บินไปกับ Pitbull ของคุณหรือไม่ เรียนรู้เกี่ยวกับข้อกำหนดลังบรรจุ IATA CR 82 ใหม่

2024 ผู้เขียน: Carol Cain | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-15 08:17

อ่านคำแนะนำของสายการบินเพื่อบินสุนัขของคุณ!

เกี่ยวกับกฎลังสุนัขของ IATA LAR CR82

เมื่อเวลาผ่านไปท้องฟ้าก็ดูเหมือนจะไม่เป็นมิตรกับสุนัขและเจ้าของสุนัขมากขึ้นเรื่อย ๆ หากคุณวางแผนที่จะบินไปกับพิตบูลล์ของคุณ (หรือสายพันธุ์อื่น ๆ ของสายการบิน) คุณอาจรู้สึกไม่สบายใจที่ทราบว่าขณะนี้สายการบินจำนวนมากขึ้นขอให้คุณซื้อลังชนิดเฉพาะ บ่อยครั้งซึ่งหมายความว่าลังที่คุณเคยโบยบินไปก่อนหน้านี้อาจไม่ได้รับการยอมรับอีกต่อไปและในการที่จะโบยบินสุนัขคุณต้องซื้อลังประเภทเฉพาะที่ตรงกับแนวทางใหม่

แต่ก่อนที่จะดูรายละเอียดของลังเหล่านี้ลองมาดูกันว่า IATA LAR CR82 หมายถึงอะไร IATA หมายถึงสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ IATA มีหน้าที่รับผิดชอบในการสนับสนุนกิจกรรมของสายการบินและกำหนดนโยบายและมาตรฐานอุตสาหกรรมที่สำคัญ ในบรรดากฎของสมาคมการค้านี้คุณจะพบได้ในกฎระเบียบสัตว์มีชีวิตหลายฉบับ (LAR) ที่มีความหมายว่า "การขนส่งสัตว์ทางอากาศในที่ปลอดภัยมีมนุษยธรรมและมีประสิทธิภาพ" ในบรรดาข้อบังคับเหล่านี้คุณจะพบส่วนที่มีรายละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดของลัง (CR) หมายเลข 82 เป็นเพียงหมายเลขกฎที่แสดงถึงข้อกำหนดและรายละเอียดเฉพาะ

วัตถุประสงค์ของกฎหมายเลข 82 คืออะไร และทำไมพลาสติกลังแข็งจึงไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับสายการบินหลายแห่งอีกต่อไป? ดูเหมือนว่าจะเป็นเรื่องของความปลอดภัย ตามข้อกำหนดของภาชนะบรรจุของ IATA: "ภาชนะพลาสติกแข็งบางชนิดอาจไม่เหมาะสำหรับสุนัขขนาดใหญ่หรือสุนัขที่มีความก้าวร้าวภาชนะบรรจุที่สร้างขึ้นมาเป็นพิเศษจากไม้เนื้อแข็งโลหะไม้อัดหรือวัสดุที่คล้ายกัน"

กฎอาจฟังดูใหม่ แต่ในความเป็นจริงมันมีมาหลายปีแล้วที่จะรักษาสัตว์ไว้อย่างเหมาะสม ที่จริงแล้วการใช้ลังเสริมพิเศษนั้นมีมานานพอสมควรแล้วในการขนส่งสัตว์ป่าเช่นสิงโตเสือและหมี ความแตกต่างใหม่ในขณะนี้คือในปี 2012 กฎได้รับการแก้ไขเพื่อให้รวมถึงสุนัขบางสายพันธุ์ที่ถือว่า "ก้าวร้าว"

เหตุใดจึงมีการใช้กฎใหม่นี้ ดูเหมือนว่ามีกรณีที่ทำให้สายการบินกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัย เมื่อหลายปีก่อนเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2545 หลุมฝังศพของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 282 สามารถออกจากบ้านสุนัขและเคี้ยวรูผ่านกำแพงกั้นไฟเบอร์กลาสและกัดสายไฟได้หลายสาย หลังจากสายการบินนี้อเมริกันแอร์ไลน์สั่งห้ามวัวหลุมผู้ใหญ่ Rottweilers และ Doberman pinschers จากการบินบนเครื่องบิน เช่นเดียวกับแบบแผนของสุนัขที่ไม่ยุติธรรมเจ้าของสุนัขตอบโต้โดยอ้างว่าสุนัขทุกสายพันธุ์สามารถเคี้ยวผ่านสุนัขได้ อ้างอิงจากบทความโดย Saint Petersburg Times, American Kennel Club ตอบโต้ด้วยการอ้างว่า: "สายการบินกำลังลงโทษเจ้าของที่รับผิดชอบและทำผิดกฎแบบแผนของสุนัขทั้งสายพันธุ์ที่ไม่เป็นธรรม" ในฐานะเจ้าของ Rottweiler ฉันรู้สึกถึงความเจ็บปวด …. แต่ …. เท่าที่กฎใหม่เหล่านี้อาจฟังดูไม่ยุติธรรมและค่อนข้างน่ารำคาญให้ถือม้าของคุณก่อนที่จะอารมณ์เสีย มีข้อกำหนดที่ดีในข้อกำหนดใหม่นี้: สายการบินจำนวนมากขึ้นที่ขึ้นบัญชีดำสุนัขบางสายพันธุ์และดังนั้นการห้ามไม่ให้พวกเขาบินบนเครื่องบินของพวกเขาในขณะนี้ยอมรับสายพันธุ์เหล่านี้ตราบเท่าที่พวกเขาอยู่ในหนึ่งในลังเฉพาะเหล่านี้

สายพันธุ์อะไรที่ได้รับผลกระทบ

* หมายเหตุ: สายการบินบางแห่งจะอ้างถึงสุนัขที่ต้องการ

• Terrier Staffordshire อเมริกัน
• Staffordshire Bull Terriers,
• Pitbull Terrier
• บูลเทอร์เรีย
• Dogo Argentino
• สุนัขชนิดหนึ่ง
• คอเคเชียน Owtscharka
• Karabash
• ผสมใด ๆ ของสายพันธุ์ข้างต้น
• และอื่น ๆ อีกมากมาย.. ตรวจสอบกับสายการบินของคุณสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสายพันธุ์

การตรวจสอบที่คุ้มค่าก็คือถ้าสายพันธุ์ของคุณถูกแบนในบางประเทศ ตัวอย่างเช่น Lufthansa อ้างว่าสายพันธุ์ต่อไปนี้เป็นสิ่งต้องห้ามในประเทศเยอรมนี:

• Pit Bull Terrier
• Staffordshire Terrier อเมริกัน
• Staffordshire Bull Terrier
• บูลเทอร์เรีย

เกี่ยวกับการมองหาลังที่สอดคล้องกับ CR-82

ดังนั้นตอนนี้คุณรู้แล้วว่าทำไมสายการบินจึงต้องการลังพิเศษและสิ่งที่สายพันธุ์ส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบคุณอาจกระตือรือร้นที่จะรู้ว่าคุณสามารถหาลังดังกล่าวได้ที่ไหนและราคาเท่าไหร่กฎใหม่ของ IATA อ้างว่า "ภาชนะบรรจุหรือลังไม้จะต้องสร้างด้วยไม้, โลหะ, วัสดุสังเคราะห์, ตาข่ายเชื่อมหรือลวดตาข่ายนอกจากนี้ยังใช้หลักการออกแบบเพิ่มเติมเกี่ยวกับกรอบด้านข้างพื้นหลังคาและประตู ส่วนของลังไม่อาจเป็นพลาสติก. ประตูลังจะต้องทำจากตาข่ายลวดหนักโลหะหรือไม้เสริมและควรมีวิธีการยึดที่ปลอดภัยที่ไม่สามารถเปิดได้โดยไม่ตั้งใจ"

ไม่กี่ปีที่ผ่านมาฉันบิน Rottweilers 2 ตัวของฉันข้ามสระน้ำและกลับมาใช้ลังพลาสติกแข็งที่มีราคาประมาณ $ 120 ต่อครั้งและตอนนี้ถ้าฉันต้องเดินทางอีกครั้งไปยุโรปดูเหมือนว่าพวกเขาจะต้องบินด้วยลังที่ปฏิบัติตาม ใหม่กฎของ IATA ฉันค่อนข้างผิดหวัง แต่เมื่อฉันเห็นราคาที่ลดลงกรามบาง บริษัท เรียกเก็บสำหรับลังอลูมิเนียมที่ตรงหรือเกินข้อกำหนดใหม่! ลังอลูมิเนียมสามารถเสียค่าใช้จ่ายได้ง่าย ๆ ที่ละ 600 เหรียญซึ่งรวมถึงค่าธรรมเนียมของสายการบินด้วยฉันคาดว่าค่าใช้จ่ายสำหรับสุนัขของฉันจะสูงกว่าราคาตั๋วของเราอย่างมาก!

หากเงินไม่ใช่ปัญหาและคุณต้องการไปกับลังโลหะพิจารณาว่ามีหลาย บริษัท ที่ผลิตพวกเขา Pet Planet ของ Fido ขายลังไม้ที่ได้รับอนุมัติจาก US Military and Airlines (IATA # 82 Complaint) และ Zinger Winger ก็เช่นกัน คาดว่าจะจ่ายราคาสูงสำหรับลังเหล่านี้

แล้วมีทางเลือกอะไรบ้างในการบรรจุอลูมิเนียมราคาแพง? บริษัท บางแห่งสร้างลังไม้แบบกำหนดเองที่สามารถทำเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดใหม่ได้ Premier Pet Relocation สร้างลังไม้ตามคำสั่ง แต่ต้องใช้เวลาประมาณ 4 สัปดาห์ในการสร้างและไม่มีการอ้างอิงราคาดังนั้นคุณอาจต้องโทรหาเพื่อรับรายละเอียดเพิ่มเติม มีบางคนที่ใช้วิธีทำลังไม้เองโดยใช้ลังไม้ที่ใช้ในการขนส่งและดัดแปลงเพื่อให้พวกเขาปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่ของ IATA ตัวเลือกอื่นอาจจะเช่าลัง แน่นอนทำไมต้องจ่ายมากสำหรับบางสิ่งที่คุณอาจต้องการเพียงครั้งเดียว? สัตว์เลี้ยงในการขนส่งมีโปรแกรมให้เช่าที่น่าสนใจแม้สำหรับสุนัขพันธุ์ จำกัด และถ้าคุณโชคดีพออย่างที่คุณไม่เคยรู้มาก่อนคุณอาจพบลังที่ใช้แล้วซึ่งเจ้าของกำลังขายอยู่ในราคาเพียงเศษเสี้ยว

คำปฏิเสธ

บทความนี้อาจล้าสมัยและไม่ทันสมัยกับข้อกำหนดของสายการบินล่าสุด โปรดปรึกษากับสายการบินของคุณสำหรับข้อมูลที่ทันสมัยที่สุดเกี่ยวกับข้อ จำกัด สายพันธุ์และข้อกำหนดลัง

สำหรับการอ่านเพิ่มเติม

ทำความเข้าใจกับการตอบสนองความเครียดของสุนัข สุนัขตอบสนองต่อความเครียดได้อย่างไร? คุณจะประหลาดใจที่ร่างกายของสุนัขเตรียมเขาสำหรับการกระทำเมื่ออยู่ภายใต้ความเครียด ทำความเข้าใจกับการตอบสนองต่อความเครียดของสุนัขโดยดูที่ระบบประสาทที่เห็นอกเห็นใจ